洒水车新闻网报道：今年是十二五规划的第一年，最近，中国汽车工业协会专用车洒水车分会编制完成了我国《专用汽车行业“十二五”发展规划》(以下简称《规划》)。《规划》预测，“十二五”期间，我国专用车产业将继续实现健康、快速发展，产品技术水平、品种数量和企业研发能力与发达国家的差距进一步缩小;“十二五”末，我国卡车专用化率将达70%，接近发达国家水平。
《规划》指出，随着我国专用车行业产能的急剧扩大，发展外延经济，寻求国际市场突破，是消化我国专用车过剩产能的有效途径。虽然“十二五”期间全球经济仍将处于调整期，但随着我国专用车综合性价比的提升，出口总量有望增加，非洲、中东、东南亚、东欧等地区仍将是我国重要的专用车出口市场。
我国是目前全球最大的专用车生产和消费国。《规划》显示，我国专用车年产量已连续3年超过150万辆，产品品种多达5000多种。2009年，我国生产各类专用车约165万辆，占全年卡车总产量的55.68%。2000年，我国专用车产量只有18.01万辆，占当年卡车总产量的26.93%。10年间，我国卡车专用化率增长了一倍多。同时，专用洒水车已成为我国汽车出口的主力军。近两年，我国汽车出口受国际金融危机影响较大，即便如此 “卡车航班”应需而生 加速重卡高端化发展，2009年，我国专用车出口仍达到12万辆以上。
“企业数量多、分布散”是我国专用车行业的一大特点。《规划》显示，截至2011年12月，我国生产专用汽车公告内企业数为1356家，2004年国家颁布《汽车产业发展政策》后，新增企业洒水车厂家200多家。
